temporanea (strisce di colore giallo), differiscono fra loro, più che sulle materie prime costituenti il prodotto
stesso, per la modalità d’applicazione e per gli spessori realizzati. Nelle vernici o pitture stradali (del tipo con perline premiscelate o no) nel contesto della composizione:
la parte minerale contribuisce:
- al colore;
- alla resistenza meccanica;
- alla resistenza alla corrosione;
- alla resistenza all’abrasione;
- alla resistenza agli agenti atmosferici;
- all’antiscivolosità.
La parte organica contribuisce:
- alla facilità d’applicazione del prodotto, quindi a regolare la viscosità e la stesa sul supporto, consentendo la formazione di un film omogeneo (escludendo i preformati);
- all’essiccamento;
- a veicolare e inglobare nella massa tutte le materie prime;
- alla resistenza all’usura;
- all’adesione al supporto.
- Le cariche, in particolare nel caso delle pitture, regolano i tempi d’evaporazione dei solventi e contrastano la risalita in superficie dei pigmenti.
- Le perline, oltre ad assicurare la visibilità notturna, sono l’armatura dello strato di prodotto segnaletico applicato.
Pitture spartitraffico per segnaletica stradale
Utilizzabili per delimitazione piste o aree stradali, zone di lavoro, linee di traffico in strade private o pubbliche.
Vernici per segnaletica stradale
Vernici per segnaletica orizzontale
Vernici per attraversamenti pedonali
Vernici per simboli su asfalto
Vernici per frecce direzionali
Vernici rifrangenti per segnaletica stradale
Vernici rifrangenti per segnaletica orizzontale
Vernice Rifrangente a NORME ANAS BIANCO 30% perline - 14% titanio
Vernice Rifrangente a NORME ANAS BIANCO 30% perline - 12% titanio
Vernice semirifrangente BIANCO 15% perline
Vernice semirifrangente PLUS BIANCO 15% perline
Vernice Non rifrangente BIANCO 12,50% titanio
Vernice Non rifrangente BIANCO per pavimenti industriali
Vernice Rifrangente GIALLO 30% perline
Vernice Rifrangente ORGANICA GIALLO 30% perline
GIALLO Vernice Non rifrangente
GIALLO Vernice Non rifrangente per pavimenti industriali
Vernice Semirifrangente BLU 15% perline
BLU Vernice Non rifrangente
Vernice semirifrangente ROSSO 15% perline
ROSSO Vernice non rifrangente
NERO Vernice non rifrangente
BIANCO Vernice AUTOSTRADALE rifrangente30% perline - 12,50% titanio
BIANCO Vernice AUTOSTRADALE non rifrangente 12,50% titanio
Vernice AUTOSTRADALE rifrangente Giallo per TELEPASS 30% perline
Vernice AUTOSTRADALE non rifrangente Giallo per TELEPASS
BLU R Vernice AUTOSTRADALE rifrangente per Blu VIACARD 30% perline
Nel contesto italiano, la maggior parte delle pitture utilizzate dagli enti gestori le strade e le autostrade, sia centrali, sia locali, sono del tipo premiscelato: le perline di vetro sono una parte determinante e qualificante
della miscela prescritta nei vari capitolati.
E' necessario accennare al ruolo delle perline di vetro, in particolare alla loro funzione di dispositivo ottico per consentire la visibilità notturna dei segnali orizzontali grazie alla retroriflessione.
La retroriflessione è definita come il fenomeno fisico in cui la maggior parte della luce incidente è rinviata nella
direzione vicina a quella di provenienza (la sorgente) e tale proprietà è conservata per elevate variazioni della
direzione del raggio incidente.
L’utilizzo delle perline di vetro nei prodotti segnaletici premiscelati consente la visibilità della delineazione in condizioni notturne: illuminando il segnale con la luce radente dei fari, una piccola parte della luce che colpisce il segnale sarà diffusa ma una quota consistente, retroriflessa, raggiungerà il sistema visivo dell’automobilista, trasmettendo le informazioni necessarie a rendere agevole e sicura la guida di notte.
